在这个风起云涌的智能汽车时代，红旗汽车正以其独特的技术实力书写着新的篇章。11月12日，随着2024中国一汽红旗品牌新能源之夜的召开，这家民族豪华品牌发布了天工纯电平台和九章智能平台两大技术成果，展现了其在智能化转型道路上的坚实步伐。

突破"卡脖子"瓶颈，红旗科技实力显露锋芒

 作为此次发布会的重磅内容，九章智能平台的亮相尤为引人注目。该平台不仅推出了中国首颗车规级先进制程五域融合芯片——红旗1号，更配备了具有自主知识产权的FAW.OS操作系统。这意味着在芯片领域的"卡脖子"困境有望得到突破性改善。

 在智能座舱方面，九章平台带来了令人惊艳的65英寸同轴双焦面AR-HUD系统，并创新性地融入AI人眼追踪技术，实现了信息显示随用户视线自动调整的智能交互。同时，升级后的语音系统仅需30分贝声量即可唤醒，配合决策控制引擎，5秒即可完成导航目的地确认，大幅提升了用户体验。

全方位安全革新，天工平台引领技术创新

 天工纯电平台作为红旗品牌"具身智能体"理念的实践载体，在车辆基础性能方面实现了全面突破。平台搭载了具有完全自主知识产权的全主动悬架系统和自研四轮线控转向，配合AI数字底盘，不仅优化了整车的操控性能，更能根据驾驶习惯实现个性化调教。

 在安全性能方面，天工平台集成了六位一体的安全体系，提供了从车辆软硬件到用户隐私的全方位防护。特别值得一提的是，基于红旗自研的低温电芯与智能热管理方案，使得车辆在-10℃环境下仍能保持98%的续航能力，有效解决了北方用户的冬季用车顾虑。

 值得关注的是，基于天工平台打造的首款车型天工08，已经成为"珠穆朗玛"计划的首发挑战车型。这款新车采用了"9H4M"笼式车身设计，整车高强度钢使用比例超74%，关键部位更是采用了强度达2000NPa的潜艇级热成型钢，使得整车抗冲击能力提升30%，展现出过硬的安全实力。

 通过这些技术创新的展示，红旗汽车向市场传递了一个明确的信号：在"软件定义汽车"的新时代，这个具有深厚历史积淀的民族品牌正在以实际行动诠释着科技创新的力量，为中国汽车工业的发展注入新的动能。