8月26日,在刚刚开幕的第二十五届成都国际汽车展览会上,哈弗品牌以 “全新哈弗 驭电未来”为主题参展,哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG领衔的新能源家族齐聚一堂,充分展现了哈弗作为中国SUV领军者的非凡影响力和深厚实力。
全面转型 哈弗驶入新能源赛道
立足于时代使命和市场洞察,哈弗正在全速驶入新能源赛道,长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈弗新能源战略发布会上表示:“作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑,更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开。”同时,哈弗还发布了全新的新能源战略、品牌标识和全新的品牌定位,开启哈弗品牌的新篇章。
新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。在长城汽车,这种生态体系被称作“森林式生态”,这是一套以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的生态体系。依托长城汽车的“森林式生态”体系的赋能,哈弗新能源战略在电池技术、智能座舱、智能驾驶等方面实现了全域进阶。
车展发布会现场,哈弗品牌CEO李晓锐再度重申:“哈弗将以‘新能源SUV专家’的全新定位,聚焦新赛道,全面加速新能源转型,重塑新能源市场格局。”哈弗直面时代变革、全面引领的底气,源自强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最全面的产品品类布局。多维度的强力支持,助力哈弗实现向新能源赛道快速切换。
得益于两挡双电机混联的混动架构,搭载柠檬混动DHT架构的车型具备全速域全场景的性能、效能优势:在市区低速行驶的场景中,系统采用纯电、串联模式运行,让发动机始终保持在最佳能效区间内,由驱动电机直接驱动车辆,起步迅速、动力响应快,驾驶感受媲美纯电动车。市郊及高速出行时,系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换保证发动机的运行效率,在中高车速段行驶较单挡混联架构大1000Nm以上。
进阶实力领航新赛道 哈弗H6超级混动DHT强势来袭
车展现场,由哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族悉数登台亮相,引爆车展现场,吸引无数观众现场打卡,让更多用户可以享受到中国品牌技术进阶所打造的价值平权。
其中,哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在“温差100度续航挑战”试验中,经过43小时的不间断行驶,最终续航里程为1178公里,用最科学严谨的方式直观展现了新车的续航能力和可靠性,解决用户的里程焦虑问题。
第三代H6超级混动DHT配备的电池还做了挤压、火烧和浸水三大超国标安全挑战,均成功完成,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。新能源汽车最后一块短板,由哈弗补齐。
哈弗H6超级混动DHT之所以敢于挑战这些极限测试,主要是因为它搭载的是哈弗全新的“护芯甲”动力电池。这套电池组采用了1.6mm超高强度钢制箱体,熔点高达1500℃,较铝制外壳耐热性提升三倍,在测试中经受住了国标测试两倍强度的火烧测试。
它采用特殊设计的防高压喷水结构设计应用了高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,让电池包能在10MPa的高压、85℃高温热水的环绕持续喷射下保持密封性完好;高强度电池包安全框架内部模组融合15mm铝合金吸能端板,有效的抵抗外部冲击,不易开裂。这套动力电池还拥有全天候的电池安全管理系统,能够基于云端大数据24小时实时诊断、实时监控,并可实现毫秒级的响应。
此外,立足于超前智能驾驶体验、百兆车内以太网、高阶主被动安全设计,哈弗H6混动DHT将会成为用户的,专享移动空间,并利用新能源基因带来的更多电驱应用场景,打造更为极致的动力性和操控性,开启智慧出行新体验。
凭借更可靠、更安全的混动技术,哈弗H6超级混动DHT一经发布便成为市场焦点,仅用3天时间便斩获6000+个订单,再度续写“国民神车”的神话。
重磅新车全球首发 狗品类家族再添猛将
除了哈弗H6超级混动DHT这款战略级产品之外,狗品类下的第三款新车:哈弗H-DOG 也在本届车展上全球首发。作为3/4刻度的首款电混SUV,也是轻越野领域的第一款插电混动SUV,哈弗H-DOG
哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,在外观和内饰设计上保持了粗犷越野风格的同时,还通过一些精雕细琢,让热爱越野的您也能被温柔以待;
哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成,总扭矩高达530N·m ,总功率达240kW,堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲性能。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及2把差速锁+9种全地形模式专业越野配置,从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。哈弗H-DOG将继续秉承狗品类敢为人先的创新态度,助力用户探索更广阔的生活边际。
通过全新战略、全新产品和全新技术的赋能,本届成都车展哈弗品牌再度成为了关注焦点,圈粉无数。新能源时代变革是一场持久挑战,哈弗
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